Sasis Mercedes Benz OH 1626 S Hadir dengan Body Jetbus 5 SHD, PO Pandawa 87 Jadi Pengguna Pertama
Sasis Mercedes Benz OH 1626 S kini resmi hadir dengan tampilan body Jetbus 5 Super High Deck (SHD).
PO Pandawa 87 menjadi operator bus pertama yang mengadopsi sasis ini dengan melakukan road show ke beberapa garasi bus di Pulau Jawa sebagai bagian dari agenda perkenalan sasis terbaru Mercedes Benz.
Banyak yang bertanya-tanya mengapa sasis OH 1626 S bisa dipasangkan body tipe SHD, mengingat sasis ini adalah tipe OH 1626 versi S, yang dilengkapi suspensi leaf spring dan masih mengusung konstruksi ladder frame.
Image courtesy of Instagram.com
Dilansir TIMENEWS.co.id – melalui Channel Youtube ARF BUS CHANNEL, Kamis, 14 November 2024, Kehadiran sasis ini merupakan penerus dari varian OH 1526 yang juga mengusung sistem suspensi dan rangka serupa.
Spesifikasi dan Keunggulan Sasis Mercedes Benz OH 1626 S.
Mercedes Benz OH 1626 S MT Euro 4 didesain sebagai sasis bus besar kelas menengah dengan Gross Vehicle Weight (GVW) mencapai 16 ton dan tenaga maksimal 260 HP.
Berbeda dengan sasis OH 1626 L yang sudah menggunakan suspensi udara, sasis versi S ini masih menggunakan leaf spring, sesuai dengan makna “S” yang berarti “Springs” dalam kode namanya.
Sementara itu, “L” pada OH 1626 L mengacu pada “Luftfederung,” bahasa Jerman untuk suspensi udara.
Meskipun perbedaannya tidak hanya pada suspensi, Mercedes Benz OH 1626 S tetap memiliki spesifikasi mesin OM 906 LA yang menghasilkan tenaga maksimal hingga 256 HP pada 2200 RPM dan torsi maksimum 900 Nm pada rentang 1200-1600 RPM.
Transmisinya menggunakan model manual 6 percepatan G85, lengkap dengan tuas pendek yang menambah kesan mewah di kabin.
Desain kemudi dan panel instrumen juga sudah diperbaharui dengan tampilan lebih premium.
https://www.timenews.co.id/otomotif/99513951284/sasis-mercedes-benz-oh-1626-s-hadir-dengan-body-jetbus-5-shd-po-pandawa-87-jadi-pengguna-pertama
